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焊工在焊接熱力管道 極目新聞記者黎先才攝

中法武漢生態示范城綜合管廊內部 通訊員供圖

中法武漢生態城管廊大屏顯示系統集各項數據于一體 極目新聞記者黎先才攝

□楚天都市報極目新聞記者 黎先才 通訊員 武建 張妮 徐漢強

城市地下綜合管廊，被稱為保障城市運行的“地下生命線”。它集電力、通信、供熱、給排水等管線于一體，讓原本雜亂無章的各類管線都“住”進同一個地下廊道，既能有效解決“空中蜘蛛網”難題、美化城市景觀環境，也便于檢修，減少管線事故、提升防災能力，還能破解“馬路拉鏈”問題，避免道路反復開挖。

極目新聞記者獲悉，中法武漢生態示范城綜合管廊已于本月中旬正式運營，首條入廊的熱力管道正加緊安裝，相關工程管線也將陸續入廊。

武漢市城建局相關負責人表示，武漢市城市地下綜合管廊“十四五”規劃將優化地下綜合管廊結構、功能、布局，更大發揮綜合管廊效益。

1 熱力管道預計6月完成

“目前我們已鋪設熱力管道近2千米，預計全長3.5千米的熱力管道施工任務將在今年6月完成。”5月25日，中國一冶中法武漢生態示范城綜合管廊項目施工經理熊俊向極目新聞記者表示。

中法武漢生態示范城綜合管廊項目位于武漢市蔡甸區中法武漢生態示范城，全長8.1千米，按照“兩橫一縱”（生態城大道、琴潤大道、知音湖大道）規劃布局，其中由中國一冶負責承建的綜合管廊為十字交叉部分，全長約5.7千米。

當日，記者在項目管理人員指引下，走進7.5米深地下管廊空間。管廊內部布置有綜合管道艙、電力通信艙、高壓電力艙等并列艙室，并配備完善的照明、通風、排水、消防及監測監控系統。與室內高溫不同的是，管廊內涼意十足，數名焊工正對熱力管道進行焊接。

工人劉師傅告訴記者，敷設安裝的熱力管道大小不一，每段管道長6米，直徑為600至1000毫米不等。“厚壁大管道管口的焊接采用多層多道焊，多層多道焊縫時會逐層檢查，合格后方可焊接次層，直至完成，目前我們正以每周完成200米段的速度推進，力爭今年6月完成施工任務。”

記者了解到，前期，在蔡甸區住房和城鄉建設局和中法武漢生態示范城投資開發有限公司的積極推動下，該綜合管廊啟動區能源站熱力管道、管廊自用電纜入廊工作已完成。整個熱力管道全長3.5千米，其中由中建三局施工的1.2千米長新天南路地下綜合管廊熱力管道施工任務已完成。

除熱力管道外，近期電力、通信、給水、排水等各種工程管線也將陸續入廊，分層鋪設在廊內的支架上。

據悉，位于新天南路和永琴路交匯處的能源站，今后將熱能從熱力管道引入7.5米深的地下管廊，途經新天南路管廊引致知音湖大道管廊，通過知音湖大道管廊引至新天北路管廊，再通過管廊管線引出分支口，連接各個居民小區、學校、醫院及產業園區等，實現為周邊103萬平方米的公共建筑、住宅等提供集中供冷供熱服務的目標。

2“智慧大腦”內高效運營

上述管廊目前已正式運營，如何在第一時間發現哪一段的管線存在問題？在湖北省管廊監控中心單體建筑面積最大的中法武漢生態示范城綜合管廊監控中心可以快速做到，這個被稱為“智慧大腦”的地方，可實時監測管廊內的數據狀態。

該綜合管廊監控中心總建筑面積2500平方米，室內含大屏顯示系統、視頻監控系統、入侵報警系統、環境與設備監控系統、門禁系統、通訊系統與排水系統。

在該監控中心，記者注意到，室內墻上有一面大屏顯示系統，室內有一排長辦公桌，桌上設有多臺監控電腦，多名運營人員正不時查看運維狀態。

運營人員告訴記者，大屏幕顯示系統是充分利用大屏幕數字拼接墻系統對各類信息包括多媒體網絡、計算機、各類監控視頻等提供強大的處理和顯示功能。“它能夠直接在高清晰度、大規模數字拼接墻上進行調度管理和遠程監控，形成綜合管廊監控和報警的數字化、圖形化、安全管理的信息化和調度指揮的科學化。”

“管廊內所有設備都有一個IP地址，在監控中心通過光纖傳輸進行遠程控制，實時監控設備運轉情況，第一時間發現問題設備并維修。”熊俊介紹，管廊監控系統將各防火分區內的視頻監控、入侵報警、環境與設備監控、門禁、通訊與排水系統的傳感器數據進行分析，通過監控大屏幕實時顯示各種設備運行情況。

據悉，管廊監控中心配備語音通信系統，方便各區間工作人員之間、現場工作人員與監控中心值班人員聯系。

此外，建成后的地下管廊，進出管廊檢修需通過智能終端操作，未來將采用機器人巡線管理。“機器人的攝像頭是旋轉的，可針對各種角度詳細觀察，通過照片和影像將艙內現場情況傳回監控中心，能夠視頻解決的就遠程解決，不行再派人員下去處理。”運營人員表示。

3 發揮地下“潛龍”更大效應

城市地下綜合管廊俗稱地下“潛龍”，是城市建設現代化、科技化、集約化的重要標志之一，也是城市公用管線建設綜合化、廊道化的發展必然趨勢。上述管廊的建設，是武漢市地下綜合管廊建設運營的縮影。極目新聞記者了解到，武漢市已有諸多綜合管廊項目先后建成。

作為華中地區第一條城市綜合管廊，武漢中央商務區綜合管廊采用干線綜合管廊和支線綜合管廊相結合的布線方式，總長6.1千米，其中干線管廊3.9千米，主要沿云飛路、振興二路等道路布設，呈“T”字形狀；而支線管廊也有2.2千米，主要沿珠江路、商務東路、泛海路等道路布設，呈“P”字形狀。

目光轉向天河機場綜合管廊，該項目全長超5千米，整個機場11平方千米內的各式管線，都通過該管廊鋪設至各區域，主要用于天河機場T2、T3航站樓、南工作區、北貨運區等相關配套設施共11平方千米范圍內的供水、供電、通信、供熱服務。

在新洲“陽邏之心”，該區首條綜合管廊全長4.8千米，采用鋼筋混凝土結構建造。中國二十冶項目負責人介紹，地下綜合管廊配備計算機網絡、自控、視頻監控和火災報警等系統，具有遠程監控、智能監測、自動排水、智能通風、消防等功能。

以往，位于武漢黃家湖大道的道路兩旁高壓鐵塔林立，8千米的道路兩旁立著97座高壓鐵塔。如今，全長8千米的黃家湖大道地下綜合管廊將沿線的高壓鐵塔及所有管線都“收入囊中”。

武漢市城建局海綿城市和綜合管廊建設處相關負責人介紹，目前，武漢市開工建設地下綜合管廊項目共35個、長度達156千米，其中已建成廊體116千米，投入運營里程81千米，下一步將優化綜合管廊系統布局，深化綜合管廊利用。

此外，武漢市城建局已組織編制武漢市城市地下綜合管廊“十四五”建設規劃，既對“十三五”期間建設綜合管廊項目的實施現狀、規劃銜接與融合程度等進行總結評估，同時結合武漢市城市更新改造、重要功能區建設、地下基礎設施建設，策劃一批綜合管廊項目。“‘十四五’規劃要考慮管廊之間的連通，成網成片，覆蓋面更廣，功能更強，才能發揮更大效應。”上述負責人表示。